名古屋大学パワエレ研究室ニュース: 自動車技術会中部支部技術交流会にて講演予定

電磁気１を受講されている皆様はこちらの投稿をご覧ください。

１月３１日に自動車技術会中部支部が主催する自動車技術会中部支部2019年度第2回技術交流会にて講演させて頂きます。
講演題目は、「電動車時代におけるパワーデバイス研究開発の方向性」です。
詳細は下記に記載されております。

https://www.jsae.net/chubu/event/detail/?id=1254

世界に先行された自動車へのSiC搭載に対して、日本はどの様にその戦略に対抗していくか、また次世代自動車におけるパワー半導体競争の未来を予測していきます。

パワー半導体応用は、効率や小型化だけではなく、今後のCASE（C: Connected（コネクティッド）、A: Autonomous/Automated（自動化）、S: Shared（シェアリング）、E: Electric（電動化））を支える視点での最適解を提案した技術が生き残っていきます。
そのために、パワー半導体はどうあるべきか？について紹介して参ります。

講演会の空気を呼んで、今回はちょっとシステム寄りに。（笑）
ご参加お待ちしております！

今日の写真は、お客様の研究室視察に対応する研究室メンバーです。

何の視察か失念したのですが、メンバーの顔ぶれと今岡先生が珍しくネクタイしていることから（笑）、結構、重要な視察だったような気がします。
重要でも、あえて学生に対応させるところが、パワエレ研流。
（一応、エース級の大矢根（M2）を出していますが）

夏以降、たくさんあったこういった視察を逆に糧にして、学生さんもドンドン成長してくれています。

今後も広く皆様にパワーエレクトロニクスのことを知って頂き、本分野の裾野を広げていく努力を続けていきたいと思っています。

昨日の投稿の青木の様に。（笑）

【活動のご紹介】

■研究室紹介動画

■研究室へのアクセス

こちらの投稿

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞

※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１月３１日：自動車技術会中部支部技術交流会「電動車時代におけるパワーデバイス研究開発の方向性」、自動車技術会中部支部様主催
※CASE時代のパワーエレクトロニクスのあり方を掲示していきます
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2019/09/blog-post_17.html＞

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2019年12月15日日曜日

自動車技術会中部支部技術交流会にて講演予定