2022年1月15日土曜日

2022年1月9日日曜日

トランジスタ技術(2022年2月号)に記事掲載



本研究室の米澤研究員と私が執筆した記事が、この1月に刊行されたトランジスタ技術(2022年2月号)に掲載されました。



下記に目次や試し読み記事が掲載されています。


https://toragi.cqpub.co.jp/magazine/202202/


米澤研究員のチョッパ回路の制御系プログラムの実機への適用事例に加え、修士2年の鈴木が作成したARCPソフトスイッチングインバータも紹介されています。
また、重松研究員や修士1年の山東が取り組んだ航空機シミュレータの内容も掲載しています。

本研究室の総力戦の記事集です。

是非、ご一読くださいませ!

今日の動画は、「文系でも分かる!パワーエレクトロニクス」講座の、第9回目となった講義内容です。



オームの法則だけで、パワーエレクトロニクス回路(DC-DCコンバータ)の設計を体験して頂ける内容となっております。

文系の営業の方も、是非、電気屋さんの設計業務を、体験してみてくださいませ!



【活動のご紹介】
    ■講演予定

  1. 1月20日:やまぐち自動車産業オンラインセミナー2022、山口県自動車産業イノベーション推進会議主催
    ※山口県内企業の皆様へ向けて次世代電気自動車への市場参入戦略を掲示致します
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/10/1117.html


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2022年1月5日水曜日

(1/20)やまぐち自動車産業オンラインセミナー2022にて講演予定



1月20日にオンラインにて開催されるやまぐち自動車産業オンラインセミナー2022にて講演させて頂きます。



下記サイトにてプログラム内容と申込み方法を確認することができます。


https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/press/202112/051130.html


主に、山口県内企業の皆様へ向けて、次世代電気自動車市場へ、部品、材料の各社様の強みを活かしながら、どの様に参入していくかについての、具体的な戦略を掲示させて頂きます。

私の地元、山口県への恩返し、でもあります。

是非、ご参加くださいませ!


今日の動画は、新年初稽古での、釵の型。



昨年度は、足の怪我で関係者の皆様にご心配をお掛け致しました。
この様に稽古ができるまで何とか回復致しました。

引き続き本年も、どうかよろしくお願い致します。



【活動のご紹介】
    ■講演予定

  1. 1月20日:やまぐち自動車産業オンラインセミナー2022、山口県自動車産業イノベーション推進会議主催
    ※山口県内企業の皆様へ向けて次世代電気自動車への市場参入戦略を掲示致します
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/10/1117.html


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2022年1月1日土曜日

謹賀新年、2022


あけましておめでとうございます。


昨年は、本当に激動の時代を生きていることを実感する1年でしたが、それ故に日々の何気ない幸せの有り難みを感じることができた気がします。

その小さな幸せを積み上げる日々が、世界をより良い方向へ導く大きな流れとなることを願ってやみません。

今年1年の皆様のご健康と幸せを記念しております。

本年も名古屋大学パワーエレクトロニクス研究室を、どうかよろしくお願い申し上げます。



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2021年12月27日月曜日

(2/10締切)クラウドファンディングへのご協力のお願い



12月20日にREADYFOR様と名古屋大学の支援によりクラウドファンディングを立ち上げました。
プロジェクト題目は「高校生と名大サーモンを作る|SDGsに向き合う陸上養殖プロジェクト」です。


下記サイトにてプログラム内容を確認することができます。

https://readyfor.jp/projects/meidaisalmon

5年前から何度も交流していた山口県立大津緑洋高等学校との研究成果が、今、ここに帰結しました。
新時代型陸上養殖システムの提案となります。

是非、ご協力よろしくお願い申し上げます!


名古屋大学の公式HPにも紹介されました!

#個人でも企業様の寄附金という形でもどちらでも対応可能でございます!


【活動のご紹介】
    ■研究室へのアクセス

    新研究棟への道案内は、こちらの投稿を参考にされてください。

    本山駅からタクシーで「東山公園テニスセンター」前のミニストップというコンビニを目指して、C-TECsの裏手に来られた方が、暑い中、歩かれる距離が短くて良いかと思います。
    本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー(052-203-1212)」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。


    ■出版物

  1. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
    アマゾンサイトはこちら
    紹介ページ<http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html

  2. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
    書籍紹介ページはこちら
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html


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2021年11月25日木曜日

(12/14)【オンライン版】五菱「宏光Mini EV」分解解析セミナー開催予定



来週、11月30日に名古屋駅前にて対面で開催される五菱「宏光Mini EV」分解解析セミナーのオンライン版について、12月14日に開催致します。

下記サイトにてプログラム内容を確認することができます。

http://www.jma.or.jp/TF/sym/miniev-analysis/online.html#kaisai

対面で実際に部品を見ながらの解説を楽しんで頂けるのは11月30日のセミナーですが、日程が合われない方、ご予算的なご要望にお応えした廉価版として、ご用意させて頂きました。

是非、ご参加くださいませ。


今日の動画は、新しく始まった「文系でも分かる!パワーエレクトロニクス」の教育動画シリーズのご紹介。



高校生や一般の方々の教養はもちろんのこと、パワーエレクトロニクスの部材、商材を扱われる営業の方にも、しっかりパワーエレクトロニクスをご理解頂き、新しい市場獲得を目指して頂くサポートに、とも考えております。
オームの法則のみでパワーエレクトロニクスの回路設計を体験できるようなストーリーにしてみようと思います。

もちろん、名古屋大学のパワーエレクトロニクスを履修している学生さんにとっても有益な内容となると思います。

是非、ご参考に!


【活動のご紹介】
    ■研究室へのアクセス

    新研究棟への道案内は、こちらの投稿を参考にされてください。

    本山駅からタクシーで「東山公園テニスセンター」前のミニストップというコンビニを目指して、C-TECsの裏手に来られた方が、暑い中、歩かれる距離が短くて良いかと思います。
    本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー(052-203-1212)」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。


    ■出版物

  1. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
    アマゾンサイトはこちら
    紹介ページ<http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html

  2. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
    書籍紹介ページはこちら
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html

    ■講演予定

  1. 11月30日:五菱「宏光Mini EV」分解解析セミナー、日本能率協会様主催
    ※日本で初めての中国の45万円電気自動車の分解解析セミナーです!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/11/1130mini-ev.html

  2. 12月14日:【オンライン版】五菱「宏光Mini EV」分解解析セミナー
    ※11月30日の五菱「宏光Mini EV」分解解析セミナーのオンライン版です
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/11/1214mini-ev.html

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2021年11月15日月曜日

(12/3)NEDIA主催パワーエレクトロニクス講座にて講演予定



12月3日に対面にて開催される日本電子デバイス産業協会(NEDIA)主催の2021年秋期 電子デバイス研修講座にて講演させて頂きます。

下記サイトにてプログラム内容を確認することができます。
(PDFファイルが開きます)

https://www.nedia.or.jp/wp2/wp-content/uploads/2021/10/13-202112EDc-2pwele_cuuri-rev2.pdf

講演題目は「⾞載⽤パワーエレクトロニクス技術最新動向とSiC/GaN適⽤の事例と可能性に関する議論」です。
いつもと違って、ちょっとパワーエレクトロニクスのお話ができるのではないかと個人的に期待しております。(笑)

是非、ご参加くださいませ。


今日の写真は、先日、名古屋大学の国際プログラムであるG30プログラムの中間発表会において、「Excellent Presentation Award」を授与された修士2年のシフンの授与式(?)の様子です。




いつも、研究室に多大なる貢献をしてもらっており、その日頃の姿勢も表層化して評価されたのだと思います。
おめでとうございます!


【活動のご紹介】
    ■研究室へのアクセス

    新研究棟への道案内は、こちらの投稿を参考にされてください。

    本山駅からタクシーで「東山公園テニスセンター」前のミニストップというコンビニを目指して、C-TECsの裏手に来られた方が、暑い中、歩かれる距離が短くて良いかと思います。
    本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー(052-203-1212)」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。


    ■出版物

  1. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
    アマゾンサイトはこちら
    紹介ページ<http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html

  2. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
    書籍紹介ページはこちら
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html

    ■講演予定

  1. 11月17日:サイエンストーク・図書館サイエンス夜話、あいちサイエンスフェスティバル2021主催
    ※一般の方々向けに電気自動車の2030年の姿をお話致します
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/10/1117.html

  2. 11月20日:第36回 パワーエレクトロニクス学会主催 専門講習会
    ※2030年における次世代電気自動車の姿を技術面から予測していきます
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/10/1120.html

  3. 11月30日:五菱「宏光Mini EV」分解解析セミナー、日本能率協会様主催
    ※日本で初めての中国の45万円電気自動車の分解解析セミナーです!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/11/1130mini-ev.html

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