2021年5月15日土曜日

(動画)ジャガー・I-Pace用インバータ分解解説



ジャガーの電気自動車(EV)であるI-Paceの三相インバータに関する分解解説動画を作りました。

外観編



分解編



もう少し踏み込んだ分解内容については、テクノフロンティアにて講演予定です。

休日の息抜きに是非、どうぞ!


【活動のご紹介】
    ■研究室紹介動画




    ■研究室へのアクセス

    新研究棟への道案内は、こちらの投稿を参考にされてください。

    本山駅からタクシーで「東山公園テニスセンター」前のミニストップというコンビニを目指して、C-TECsの裏手に来られた方が、暑い中、歩かれる距離が短くて良いかと思います。
    本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー(052-203-1212)」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。


    ■出版物

  1. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
    アマゾンサイトはこちら
    紹介ページ<http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html

  2. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
    書籍紹介ページはこちら
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html

    ■講演予定

  1. 5月20日:「これからの電気自動車・自動運転技術における磁気デバイス・材料への期待」、第7回岩崎コンファレンス様主催
    ※磁性応用関連の車載用技術がズラッと揃う会合となります!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/5207.html

  2. 5月27日:先進パワー半導体分科会・第18回研究会、応用物理学会様主催
    ※デバイスから応用まで幅広い分野の研究者を揃えた研究会です!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/527.html

  3. 6月9日:APEC 2021 Industry Session、APEC (The Applied Power Electronics Conference) 2021様主催
    ※世界最高峰のパワエレ国際会議にてテスラの分解解説する予定です!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/69apec-2021-industry-session.html

  4. 6月10日:熱設計・対策技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
    ※放熱技術に関して各メーカの車載用機器の分解をベースに議論します!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/610.html

  5. 6月18日:電源システム技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
    ※テスラ、ジャガー、トヨタの車載用パワーエレクトロニクス最前線技術について受動素子の視点から紹介して参ります!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/05/618.html

  6. 7月1日:モータ技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
    ※次世代パワー半導体とモータとの相性についてポルシェ・タイカンの事例も含めて紹介します!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/71.html

  7. 7月5日:はんだ・微細接合部会 シンポジウム、はんだ・微細接合部会様主催
    ※テスラ・モデル3とジャガー・I-Paceの分解解説を実装・接合技術の視点から議論します!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/05/blog-post.html

  8. 7月7日:EMC設計・対策技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
    ※SiC/GaNデバイス適用パワエレのノイズ対策技術について解説します!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/77emc.html

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2021年5月11日火曜日

(動画)モータの基本解説動画3種



モータについて基本から学びたい、というご要望があり、なるべく高校生や文系の方にも分かるように”尽力した”動画を作成しました。

PMモータの基本



PMモータの逆起電力



SRモータの基本と応用



モータは、細かい等価回路の計算から入ると分かりにくくなります。
まずは本質を掴んでもらえれば、と思っています。

是非、ご参考になさってくださいませ!


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  1. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
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  2. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
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  1. 5月20日:「これからの電気自動車・自動運転技術における磁気デバイス・材料への期待」、第7回岩崎コンファレンス様主催
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  2. 5月27日:先進パワー半導体分科会・第18回研究会、応用物理学会様主催
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  3. 6月9日:APEC 2021 Industry Session、APEC (The Applied Power Electronics Conference) 2021様主催
    ※世界最高峰のパワエレ国際会議にてテスラの分解解説する予定です!
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  4. 6月10日:熱設計・対策技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
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  7. 7月5日:はんだ・微細接合部会 シンポジウム、はんだ・微細接合部会様主催
    ※テスラ・モデル3とジャガー・I-Paceの分解解説を実装・接合技術の視点から議論します!
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  8. 7月7日:EMC設計・対策技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
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2021年5月8日土曜日

日本溶接協会はんだ・微細接合部会シンポジウムにて講演予定



7月5日に、オンラインにて開催される日本溶接協会 はんだ・微細接合部会 シンポジウムにて、講演させて頂きます。

講演題目は「次世代自動車に要求される SiC/GaNパワーデバイス実装・接合技術と欧米メーカ(テスラ・ジャガー等)のインバータ実装技術紹介」です。
プログラムは下記にアップされています。
(PDFファイルが開きます)

http://www.jwes.or.jp/mt/kenkyu/solder/handaweb.pdf

テスラ・モデル3とジャガー・I-Paceの分解解説を実装・接合技術の視点から議論して参ります。

ちなみに、私の講演の後には、パワーエレクトロニクス研究室所属の神谷有弘研究員がプレゼン致します。
デンソーでのこの分野のプロの方ですので、私の講演は、その前座として聞いて頂ければ。

是非、ご参加くださいませ!


今日の写真は、研究室内でポルシェ・タイカンのインバータを分解調査する前述の神谷研究員とセナナヤケ研究員。


神谷さんは、分解しながら生産工程まで全て解析されていく、凄い方です。

ちなみに、ラジオ体操の指導員の資格も持っておられるので、健康に不安がある方は、是非、神谷さんにご相談を♪


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    ■講演予定

  1. 5月20日:「これからの電気自動車・自動運転技術における磁気デバイス・材料への期待」、第7回岩崎コンファレンス様主催
    ※磁性応用関連の車載用技術がズラッと揃う会合となります!
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  2. 5月27日:先進パワー半導体分科会・第18回研究会、応用物理学会様主催
    ※デバイスから応用まで幅広い分野の研究者を揃えた研究会です!
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  3. 6月9日:APEC 2021 Industry Session、APEC (The Applied Power Electronics Conference) 2021様主催
    ※世界最高峰のパワエレ国際会議にてテスラの分解解説する予定です!
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  6. 7月1日:モータ技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
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  7. 7月5日:はんだ・微細接合部会 シンポジウム、はんだ・微細接合部会様主催
    ※テスラ・モデル3とジャガー・I-Paceの分解解説を実装・接合技術の視点から議論します!
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2021年5月5日水曜日

(6/18)電源システム技術シンポジウム【テクノフロンティア技術シンポジウム】にて講演予定



6月18日に、オンラインにて開催される【電源システム技術シンポジウム】テクノフロンティア技術シンポジウムにて、講演させて頂きます。

講演題目は「各自動車メーカ最新モデル分解から読み解く車載用パワーエレクトロニクス技術最前線 ~I-PACE(ジャガー)・モデル3(テスラ)・MIRAI(トヨタ)~」です。
プログラムは下記にアップされています。

http://www.jma.or.jp/TF/sym/dengen.html#D6

テスラ、ジャガー、トヨタの車載用パワーエレクトロニクス最前線技術について、受動素子の観点から紹介して参ります。
特にテスラの車載用バッテリ充電器(OBC)は、かなり面白い技術満載です!

パワエレ業界における日本最大の技術シンポジウムです。

是非、ご参加くださいませ!


今日の写真は、研究室内でしきりに議論する学生集団。


左から、韓国、台湾、関西、中国、日本、と多国籍での熱いディスカッション。

パワーエレクトロニクスという共通言語を元に、皆で国境を越えて理解し合える環境が整ってきて、本当に嬉しいです!


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2021年4月30日金曜日

(動画)名大パワエレ研究室設備紹介



本研究室の修士2年の幹部会が主体となって、パワーエレクトロニクス研究室の設備紹介動画を作ってくれました。

本研究室を志望される皆様への案内動画の位置付けとなります。



先日の大学院入試説明会に参加できなかった皆様は、是非、この動画をご参考になさってくださいませ!

・・・しかし、最近の学生さんは、センスがいいなぁ・・・。


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2021年4月29日木曜日

(7/7)EMC設計・対策技術シンポジウム【テクノフロンティア技術シンポジウム】にて講演予定



7月7日に、オンラインにて開催される【EMC設計・対策技術シンポジウム】テクノフロンティア技術シンポジウムにて、講演させて頂きます。

講演題目は「モデル3(テスラ)用SiCバッテリ充電器における最新ノイズ対策技術とSiC/GaN時代のノイズ対策技術動向」です。
プログラムは下記にアップされています。

http://www.jma.or.jp/TF/sym/emc.html#G2

テスラ・モデル3に搭載された車載用バッテリ充電器(OBC)は世界で初めてSiCを搭載しています。
それに付随するノイズ対策は従来のOBCとは大きく異なっています。
そういったSiC/GaNデバイスの適用による次世代ノイズ対策技術について、解説して参ります。

パワエレ業界における日本最大の技術シンポジウムです。

是非、ご参加くださいませ!


今日の写真は、修士2年の大河内が作ったパワエレ実機外観。


学部4年で研究室に入ってきたときは、ほとんど、実機を作ったことはなかったんじゃあないかなぁ?
わずか2年で、このレベルに!

半導体はプレスフィットの様に下側から差し込んで力学的にバネ接続されています。
CPUの配線部とか、ほぼ職人レベル。

彼は知性勝負人材と思っていましたが、昨日は、こういった泥臭い実機構築もできるという嬉しい発見。

あと1年、どんな成長を見せてくれるだろう?


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2021年4月26日月曜日

(7/1)モータ技術シンポジウム【テクノフロンティア技術シンポジウム】にて講演予定



7月1日に、オンラインにて開催される【モータ技術シンポジウム】テクノフロンティア技術シンポジウムにて、講演させて頂きます。

講演題目は「モデル3(テスラ)のフルSiCインバータ分解から読み解く次世代パワーデバイスが次世代自動車用モータ駆動システムに与えるインパクト」です。
プログラムは下記にアップされています。

http://www.jma.or.jp/TF/sym/motor.html#B9

テスラに搭載されたSiCインバータがモータ駆動システムに与えるインパクトについて解説して参ります。
ポルシェ・タイカンのモータに使用されている各フッ素材料からも、次世代インバータとのコンビネーションに関する議論が抽出できるので、そういったお話も交えて。

パワエレ業界における日本最大の技術シンポジウムです。

是非、ご参加くださいませ!


今日の写真は、修士1年から新しく入ってきた塩山の机の様子。


この机からも分かる通り、鉄道が好きな学生です。

本研究室で鉄道、といえば、全国の路線制覇を目論むレジェンド、澤田・元研究員!

ということで、先日、遂に塩山と澤田さんが接触。
右が澤田さん、左が塩山。


大変、嬉しそうに、ディープに盛り上がる、両者。
(ちなみに両者はアニメも共通言語)

良かった、良かった?


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  2. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
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    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html

    ■講演予定

  1. 5月20日:「これからの電気自動車・自動運転技術における磁気デバイス・材料への期待」、第7回岩崎コンファレンス様主催
    ※磁性応用関連の車載用技術がズラッと揃う会合となります!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/5207.html

  2. 5月27日:先進パワー半導体分科会・第18回研究会、応用物理学会様主催
    ※デバイスから応用まで幅広い分野の研究者を揃えた研究会です!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/5207.html

  3. 6月9日:APEC 2021 Industry Session、APEC (The Applied Power Electronics Conference) 2021様主催
    ※世界最高峰のパワエレ国際会議にてテスラの分解解説する予定です!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/69apec-2021-industry-session.html

  4. 6月10日:熱設計・対策技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
    ※放熱技術に関して各メーカの車載用機器の分解をベースに議論します!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/610.html

  5. 7月1日:モータ技術シンポジウム、テクノフロンティア技術シンポジウム様主催
    ※次世代パワー半導体とモータとの相性についてポルシェ・タイカンの事例も含めて紹介します!
    紹介ページ<http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/04/71.html

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