８月２７日（金）１３：２０から開催される電気学会産業応用部門大会シンポジウムセッションにて口頭発表対応致します。
セッションは「S13：電動車両のパワーコントロールユニットの高性能化」です。
大阪大学の舟木剛教授が率いる電気学会産業応用部門・電動車両のPCUの高性能化に関する協同研究委員会の活動報告となります。
下記サイトにてプログラムを確認することができます。
（PDFファイルが開きます）
https://pdf.gakkai-web.net/gakkai/jiasc/hp21/doc/symposium.pdf
電気学会でも自動車用パワーエレクトロニクス機器であるPCUは注目され始めています。
企業様も多く議論に入っておられますので、実用的な発表が聞けると思います。
是非、ご参加くださいませ。
今日の動画は、新しくアップロードした「アウディ e-tron用インバータの外観編」となります。
同じTier1メーカが量産対応している、ポルシェ・タイカン用インバータと並べて議論しております。
２つのインバータが並ぶことはあまり無いと思いますので、この機会に是非、ご笑覧くださいませ。
詳細なインバータの分解解説動画は、追ってアップロード致します。
【活動のご紹介】
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■テスラ・モデル３インバータ解析動画
- 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞
- 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html＞
■研究室へのアクセス
新研究棟への道案内は、こちらの投稿を参考にされてください。
本山駅からタクシーで「東山公園テニスセンター」前のミニストップというコンビニを目指して、C-TECsの裏手に来られた方が、暑い中、歩かれる距離が短くて良いかと思います。
本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー（052-203-1212）」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。
■出版物
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■講演予定
- ９月１０日：NE先端テクノロジーフォーラム、日経BP様主催
※毎年開催される大きな日系BP様のイベントです！
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/07/910ne.html＞ - ９月１５日：カーエレクトロニクス研究会 2021年度第1回公開研究会、エレクトロニクス実装学会様主催
※車載応用の事例を紹介しながら、パワー半導体実装の視点から議論を展開して参ります
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/08/915.html＞
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