※ この投稿にて連絡した通り、次回の第五回・名古屋パワエレ塾の開催は１０月２０日（金）です！
１０月２５日に技術情報協会様の主催で、次世代ハイブリッド車用パワー半導体応用に関するセミナーを開催致します。
題目は「～日欧自動車メーカー、Tier1各社の動きから読み解く ～車載パワーデバイスの開発状況と技術動向予測」です。
プログラム等の詳細は下記に記載されています。
http://www.gijutu.co.jp/doc/s_710404.htm
ハイブリッド車に今後要求されるパワー半導体に関する技術動向をお話します。
48V電源システム車に関する動向についても、同時に紹介して参ります。
是非、ご参加下さいませ！
今日の写真は、IEEE ECCEへ出席するため、先日の入学式に参加できなかった新ドクター１年のMostafaです。
彼は、他の入学者の様に名大前では記念撮影ができなかったため、University of Cincinnatiの前にてリベンジの様子。（笑）
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※ パワー半導体のモジュールとそのの応用、もしくはパワエレ全般、シミュレータモデル構築、シミュレーション自体の構築等に御興味を持って、本研究室の国プロ関係等の研究員に御興味があられる方は、是非、ご連絡下さいませ。
本研究室は今後、航空機の電動化に関して日本産業界を牽引して参ります。
一緒に空、飛びましょう！（笑）
m.yamamoto@imass.nagoya-u.ac.jp
また、ベンチャー立ち上げの支援や指導、社会人ドクター等も募集しております。
ご興味がおありでしたら、お気軽にご連絡下さいませ。
【講演・出版物のご紹介】
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■出版物
- 「自動車用４８Ｖ電源システム 欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞
48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
- 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞
※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。
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■講演予定
- １０月１１日：「次世代自動車用パワー半導体と周辺機器・部材の分解解説と技術動向」、Ｒ＆Ｄ支援センター 様主催
※嬉しい名古屋開催です！HEV車の電動化技術全般を分かりやすく解説します！
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.jp/2017/09/1011.html＞ - １０月１３日：「自動車48V化に向けた技術開発と機器・部品への要求特性 ～車載用４８V電源システムの原理、技術動向と市場及び部材への影響～」、TH企画セミナーセンター様主催
※48V電源システム車に搭載される自然空冷電動ターボチャージャも紹介します。
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.jp/2017/09/48v.html＞ - １０月２５日：「～日欧自動車メーカー、Tier1各社の動きから読み解く ～車載パワーデバイスの開発状況と技術動向予測」、技術情報協会様主催
※48V電源システム車を含めたハイブリッド車用パワー半導体の技術動向を紹介して参ります。
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.jp/2017/10/blog-post_7.html＞ - １０月３１日：「車載用バッテリー充電器の最新技術動向と次世代パワー半導体（SiC/GaN）の適用可能性」、トリケップス様主催
※話題となっているプラグイン・ハイブリッド車のコア技術であるバッテリー充電器の仕組みと技術動向を紹介します。
紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.jp/2017/09/1031.html＞
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