（動画）PFCコンバータについて

YouTube上にて、「PFCコンバータ」に関する解説動画をアップ致しました。
６回シリーズとなっております。


PFCコンバータとは？


ダイオードブリッジ整流器


PFCコンバータ


PFCコンバータの制御


PFCコンバータの制御と設計


ブリッジレスPFCコンバータとは？



パソコン用のACアダプタや、冷蔵庫、エアコン等の家電民生品、電気自動車用のバッテリ充電器等に広く使われている馴染みのあるパワーエレクトロニクス機構です。
この機会に是非、触れてみてくださいませ！


【活動のご紹介】

■研究室紹介動画




■研究室PV




■研究室へのアクセス

新研究棟への道案内は、こちらの投稿を参考にされてください。

本山駅からタクシーで「東山公園テニスセンター」前のミニストップというコンビニを目指して、C-TECsの裏手に来られた方が、暑い中、歩かれる距離が短くて良いかと思います。
本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー（052-203-1212）」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。


■出版物


1. 「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
   ※アマゾンサイトはこちら
   ※書籍紹介ページはこちら
   紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞
   
   
2. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
   ※アマゾンサイトはこちら
   紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞
   
   
3. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
   ※書籍紹介ページはこちら
   紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html＞
   
   

■講演予定


1. ２月１２日：自動車技術会電動車技術シンポジウム、自動車技術会様主催
   ※最新の電動化車両技術について紹介致します！
   紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/01/212.html＞


2. ２月１６日：自動車問題研究会 東海支部 第384回 定例会、自動車問題研究会 東海支部様主催
   ※モデル３分解からテスラモーターズ社の戦略について読み取って参ります！
   紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/02/216.html＞


3. ３月１７日：2021年第68回応用物理学会春季学術講演会シンポジウム、2021年第68回応用物理学会春季学術講演会様主催
   ※次世代自動車、空飛ぶクルマに搭載されるパワー半導体の実装技術について紹介致します！
   紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/01/212.html＞

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（2/16）自動車問題研究会 東海支部にて講演予定

２月１６日に、対面＆オンラインのハイブリッドで開催される自動車問題研究会 東海支部 第384回 定例会にて、講演致します。
講演題目は「Teslaモデル3分解から読み解くパワエレ技術動向と市場可能性」です。
詳細は下記にアップされています。

https://www.fourin.jp/corporate/jimonken.html#ins-guide

下記が具体的な内容の一部です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
日時 2021年 2月 16日（火） 午後7時～8時30分頃
会場 フォーイン2階多目的ホール（名古屋市千種区桜が丘292番地）

※ 先着20人限定（検温、マスク着用、手指消毒、間隔を開けて着席）
オンライン会議（TEAMS）参加をご希望の方は、当方からの招待による事前登録が必要になりますので、2月14日までにご連絡をいただきますようお願い申し上げます。

内容
「Teslaモデル3分解から読み解くパワエレ技術動向と市場可能性」
～ポストコロナ時代のパワエレ応用技術要素と今後の技術潮流予測～

講師 名古屋大学未来材料・システム研究所　教授　山本　真義　氏

問い合わせ用連絡先：連絡先：株式会社FOURIN気付
　　メールアドレス：jimonken@fourin.com
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

会場にご参加頂いてもオンラインでも、どちらでもお気軽にご聴講くださいませ！


今日の動画は、分解解説動画シリーズの一つ、今回は「プリウスPHV用DC-DCコンバータ」。



もう、古い話になってしまうので、今さら何よ！？って感じですが、ご参考になれば。
修士２年の修了生が２名、豊田自動織機様に就職するので、豊田自動織機様の応援の気持ちも込めて♪


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本山駅のタクシー乗り場にタクシーが居ない場合は「つばめタクシー（052-203-1212）」にて呼ばれれば直ぐに来るはずです。


■出版物


1. 「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
   ※アマゾンサイトはこちら
   ※書籍紹介ページはこちら
   紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞
   
   
2. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
   ※アマゾンサイトはこちら
   紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞
   
   
3. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
   ※書籍紹介ページはこちら
   紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2020/03/3s.html＞
   
   

■講演予定


1. ２月１２日：自動車技術会電動車技術シンポジウム、自動車技術会様主催
   ※最新の電動化車両技術について紹介致します！
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2. ２月１６日：自動車問題研究会 東海支部 第384回 定例会、自動車問題研究会 東海支部様主催
   ※モデル３分解からテスラモーターズ社の戦略について読み取って参ります！
   紹介ページ＜http://nagoyapelab.blogspot.com/2021/02/216.html＞


3. ３月１７日：2021年第68回応用物理学会春季学術講演会シンポジウム、2021年第68回応用物理学会春季学術講演会様主催
   ※次世代自動車、空飛ぶクルマに搭載されるパワー半導体の実装技術について紹介致します！
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令和２年度・修士論文発表会

２月５日に、名古屋大学大学院工学研究科の修士論文発表会が開催されました。
皆、素晴らしい発表で、有終の美を飾ってくれたと思います。

終わった後に、皆で記念撮影♪

この学年は、研究室が立ち上がって初めて、学部生を受け入れてから修了まで面倒を見た学年です。
ですので、思い入れが深いメンバー５名です。

今日は本当にお疲れさまでした。
よく寝て、来週からの共同研究対応、頑張りましょう。（笑）


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1. 「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
   ※アマゾンサイトはこちら
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2. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
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3. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
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1. ２月１２日：自動車技術会電動車技術シンポジウム、自動車技術会様主催
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2. ３月１７日：2021年第68回応用物理学会春季学術講演会シンポジウム、2021年第68回応用物理学会春季学術講演会様主催
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（2/3, 2/12）テクノフロンティアにて講演予定

２月２日、２月１２日に、オンラインで開催されるテクノフロンティア・バーチャルにて、オンライン講演致します。
講演題目は「SiC/GaNパワー半導体の次世代自動車と空飛ぶクルマへの適用可能性」です。
詳細は下記にアップされています。

https://techno.jma-webexhibition.com/seminars

オンラインのオンデマンドにて配信ですので、お気軽にご聴講くださいませ！


今日の動画は、まだコロナが猛威を奮っていなかった頃に、研究室で行ったカラオケで、熱唱する修士１年の鈴木の様子。
演題は「俺ら東京さ行ぐだ」。



早く、こうやって楽しめる日々が戻ってくると良いですね。


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1. 「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
   ※アマゾンサイトはこちら
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2. 「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
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1. ２月１２日：自動車技術会電動車技術シンポジウム、自動車技術会様主催
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2. ３月１７日：2021年第68回応用物理学会春季学術講演会シンポジウム、2021年第68回応用物理学会春季学術講演会様主催
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（動画）日産リーフの分解解説動画

YouTube上にて、日産リーフのインバータ・OBC分解解説の動画をアップ致しました。
この内容は、日経BP様との日産リーフ分解解説本の、ほんの一部を簡単に紹介したものです。
ご興味を持たれた方は、是非、本書籍をお買い求め頂ければ♪。

下記に３シリーズにてアップロードしております。

【第１回】日産リーフ・パワエレシステム概要


【第２回】日産リーフ・インバーター分解


【第３回】日産リーフ・バッテリー充電器＋DC-DC分解


一般の皆様が、パワーエレクトロニクス分野に拒絶反応引き起こしちゃいけないので、実際の日産リーフ分解解説本の中のマニアックな話は入れていませんが、この動画を機に、少しでも話題の電気自動車の機構に興味を持って頂ければ幸いです。

あと、初めて本格的な動画編集をやってみました。
手続きの難しい、なんとかカットプロとかいう良くわからないソフトを購入手続き頂いた秘書の小百合さん、ありがとうございます！

プロ仕様のソフトウェアだったらしく覚えるのに土日を潰してしまいました・・・。


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1. 「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
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3. 「テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【インバーター/モーター編】」、日経BP社
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（2/19）博士論文公聴会のご案内

２月１９日（金）１６時から、名古屋大学パワエレ研究室の社会人ドクター（D3）の向山大索さんが博士号取得へ向けて、博士論文公聴会に臨まれることとなりました。
博士論文題目は「トンネル状ピットを有したアルミ電解コンデンサのインピーダンス計算に関する研究」です。
詳細な情報は下記となります。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
発表者氏名：向山　大索
博士論文題目：トンネル状ピットを有したアルミ電解コンデンサのインピーダンス計算に関する研究

日時：令和３年２月 19日（金）　16時 00分～18時 00分

場所：未来材料・システム研究所　II ３Fホール　
　　　　　　及び　オンライン実施によるハイブリッド方式

問い合わせ用連絡先：連絡先氏名：今岡淳
　　メールアドレス：imaoka@nuee.nagoya-u.ac.jp
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今回は、オンラインでも公開致します。
一般公開ですので、どなたさまもお気軽にご参加くださいませ！

パワーエレクトロニクス分野としては、少しマニアックなアルミ電解コンデンサのモデル化に関する議論です。
次世代パワー半導体応用における急峻なスイッチングスピードに対応した、アルミ電解コンデンサのピット孔の設計法の提案、並びに温度、周波数特性の詳細なモデル化を実現されており、それらの研究成果についてご発表頂きます。

是非、ご参加くださいませ！


今日の写真は、博士論文公聴会の主役となる向山さん。

お面かぶっていない左側の方です。
ハロウィンの時の仮装の写真ですね。

公聴会では、向山さんに滅コロナウイルスを祈念して、このお面を・・・いや、止めておきます。（笑）


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1. 「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
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2. ３月１７日：2021年第68回応用物理学会春季学術講演会シンポジウム、2021年第68回応用物理学会春季学術講演会様主催
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講義「パワーエレクトロニクス」受講者の皆様

以前に講義「パワーエレクトロニクス」のレポートに関するアナウンスをしておりましたが、締切等記載がなかったそうですので、ここに記載致します。
レポートに関する注意事項は下記の通りです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
締切：　２０２１年１月３１日(日)

（１）レポートのみ：　配布した試験問題
（２）実機＋レポート：　実機とその設計法をまとめた資料

※実機を作成した人は、紙のレポートはやらなくて良く、簡単な設計法を記載した紙が実機のレポートとなります。
※もちろん、詳しく記載すれば、点は上がります。

提出先
三島大和（博士前期課程1年）
E-mail: mishima.yamato@d.mbox.nagoya-u.ac.jp

※ついでに山本（m.yamamoto@imass.nagoya-u.ac.jp）にも同報で送付ください♪
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ラストスパート！
頑張ってください！

試験が終わった３月５日には、パワエレ研究室の大野裕廸技術補佐員が下記の動画の大東流合気武道を教えてくれます♪



厳しい冬の後には、春（？）がやってきますので、今一踏ん張り、頑張ってくださいね！


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